Das sogenannte «Dieselgate» von VW dürfte in der Schweiz keine strafrechtlichen Konsequenzen haben. Die Bundesanwaltschaft stellt das Strafverfahren ein.
Die Chipkrise bremst die Erholung im Schweizer Neuwagenmarkt massiv aus. BAK Economics prognostiziert für das Jahr 2021 rund 235’000 Neuimmatrikulationen.
Die Automobilindustrie ist im Umbruch: Hersteller besetzen Schlüsselpositionen in digitalen Geschäftsmodellen. Wie behauptet der Garagist seinen Platz?